省油是王道！三款2.0L的车型推荐

  大众--迈腾

    厂商指导价：15.38-26.38万元

    迈腾作为第六代PASSAT，被一汽引进后更名为迈腾，以区别帕萨特B5，国产版加长了轴距，也是为了给后排提供更为宽敞的空间，因此上市后迅速成为公务车市场的主流车型。

    油耗表现：

    根据工信部的油耗数据表明，迈腾的市区燃料消耗量11.57L/100km，市郊燃料消耗量6.74L/100Km,综合燃料消耗量8.60L/Km,可比燃料消耗量因子为0.19。在三款车中迈腾各项的燃料消耗量都偏高，不太适合普通家庭使用。

    大众汽车的外观设计一直低调，这种低调在迈腾身上也如此，在车身线条的设计上将腰线提高，显得更加厚重、紧凑。前脸的U形镀铬隔栅配合泪滴头灯，被修饰得较为动感，而尾部设计与同门速腾异曲同工。

    内饰做工除了大众一贯的严谨，又加进了些许时尚气息。方向盘集成了音响、电话免提等多项功能，中控台面板自然过渡到变速手柄面板的T形设计理念也很新颖，细节处的用料精致，使豪华氛围提升不少。

    迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，同时匹配一台6速DSG变速箱，最大功率147Kw，最大扭矩280N·m，在保持原有的低油耗，低排放的技术优势之下， 带来了更加出色的动力表现。2.0TSI发动机通过精确控制油量供给的高压油泵，并采用6孔喷油嘴，比一般发动机的单孔喷油嘴的汽油雾化效果更佳，油气混合更均匀，燃烧更充分，从而降低燃油消耗。

    迈腾配备的这台代号为DQ250的6速DSG湿式双离合变速箱，最大能够承受350Nm扭矩，可以将发动机宽广的最大扭矩区间充分利用起来，不间断动力传输2.0TSI发动机强劲的动力输出，平顺的换挡感觉足以媲美CVT变速箱，换挡动作极快极小，同时得到比较经济的油耗表现。

[ 编辑：宁波学车吧 ]