【济南】春节后，学车费用再涨

 学车成本增加,不得不涨价

    对于本轮的涨价风潮,不少驾校的负责人均表示,“成本太高了,大家都涨了。”

    记者注意到,驾校提出的涨价原因主要包括:考试难度增加、场地费高、教练工资提高、油气价格上涨、培训周期长等。

    一些驾校的负责人抱怨,驾考严格,学员若不能一次性通过,教练须免费再提供训练,这样驾校成本就高了。“实施电子路考后,机器监考的精确度更高,一个转向灯没打,或停车稍不到位,一些很小的错误都可能导致不及格。没有过硬的技术加上稳定的发挥,通过率很难提高”。花园路上一家驾校的负责人告诉记者。

    同样,驾考严格,导致了培训周期长,油耗等成本相对较高。记者了解到,没有实行电子考之前,通常的培训周期在3个月左右,现在,4个月能考出驾照,已经算是速度非常快的。

    主管部门>>

    正在研究新的收费标准

    多个驾校解释涨价是因为成本增加,而驾校涨价需不需要经过有关部门审查?很多人关心驾校的涨价,是否超过了规定标准。

    10日下午,记者拨打了济南交通服务热线“96596”,对方说按照省物价局、省交通厅2007年发布的《关于机动车驾驶员培训收费标准的通知》,小型车的收费标准是2600元,驾校可以在此基础上上下浮动20%,只要不超过这个范围就没有违反规定。

    记者算了一下,按照C1、C2小型车型2600元的收费标准,如果最高上浮20%,收费最高可以达到3120元,再加上710元的体检、考试费,这样算下来,小型车的考试费、培训费最高可以达3830元。也就是说,现在济南的驾校培训费用,多数已经超过了交通、物价部门规定的“最高上限”。

    对此,山东省物价局收费管理处的邓世亮告诉记者,目前的收费标准还是2007年制定的,如今已经过去近4年,整体的经济环境和成本已经发生了一定的变化。

    邓世亮解释说,由于目前物价上涨幅度较大,相关部门允许驾校在市场调节下进行合理的价格调整,目前相关部门正在就出台新的收费标准进行研究。