年终盘点：戏说2010中国汽车市场

　二、判断题：(每题5分，共20分)

　　1.2011年的中国乘用车市场有可能出现负增长。()

　　一本正经的答案：可能正确

　　2011年，中国汽车少了政策的大力扶持，并有各地治堵、限购的措施出台，车市极有可能出现负增长。全国乘联会，对今年车市走势作出了相对悲观的预期。乘联会秘书长饶达不久前就郑重表示，今年汽车市场总体将是负增长，这将是20多年来我国汽车市场第一次负增长。

　　老不正经的答案：这道题不存在对错，关键看厂里领导怎么想，领导说增长，那就增长吧。如有疑问请参考GDP、CPI、房价等计算方式。

　　2.中国汽车今年将会继续兼并重组，小车企可能所剩无几。 ()

　　一本正经的答案：可能错误

　　去年国内汽车集团的兼并重组、海外并购、中外再合资等热点不可尽数。其中，兼并重组以及合资成为了产能扩张的主旋律。但要想在2011年吞并所有小车企目前看来为时还早。

　　老不正经的答案：大哥，你是了解我的，兼并重组都是领导的意思。

　　3.中国汽车行业是暴利行业，2011年整个行业利润仍然非常客观，整体利润水平有望大幅度提升。 ()

　　一本正经的答案：半对半错

　　今年国内汽车，本土的自主和外资的自主，两者的恶战已经打响，今年就是一个开始。但相对合资品牌来说，自主品牌们的利润空间可能会受到更大冲击。

　　老不正经的答案：这年头，人人都说赚不到钱，难道自己的钱都去买大蒜、绿豆了？

　　4.新能源汽车今年会有很多私人用户购买。 ()

　　一本正经的答案：半对半错

　　新能源汽车已经不再是遥远的梦想，政府的补贴高，但是价格还是偏高，加上基础实施不够完善等原因，新能源汽车短期内难以飞入寻常百姓家。

　　老不正经的答案：你说的是电动自行车吧？我倒是很想买，可惜不给上路啊。

[ 编辑：宁波学车吧 ]