春运自驾不愁长途寂寞！10万元DVD+GPS车

　帝豪EC7：尊贵和旗舰版配备DVD和GPS

　　尊贵版本售价：9.68-10.98万元

　　帝豪EC7是吉利高端品牌车型，其车型配置也较为丰富，售价还算合理，配备DVD和GPS的车型有三款，不过旗舰版超出本文推荐售价，不做介绍。

　　帝豪EC7是一款原创性很强的车，而且车身宽阔、大气沉稳，属于第一眼就能让大众接受的车型。前脸比较宽，大灯区域和进气格栅融为一体，倒梯形进气格栅采用镀铬装饰，提升档次。发动机盖上突起棱线硬朗和矩形大灯构成一幅平稳的前脸造型。

　　帝豪EC7车身够长，超越大部分紧凑车型，车身长度达到4635毫米，车身侧面线条修长不失流畅，从大灯处开始到尾灯的腰线前低后高，有一定视觉冲击力。尾部同样方正沉稳，三角形的尾灯设计的很漂亮，且采用LED。

　　EC7低配车型使用的是15英寸的205轮胎，高配车型使用的是16英寸的215轮胎，配上张力十足的轮毂，满足日常使用需求的同时也提升了视觉效果。

　　帝豪的内部设计也追求稳重大气，而源自成熟车型的设计，人机工程方面很人性化。进入驾驶座，EC7的方向盘大小、挡杆位置、坐姿等等都非常自然。

　　圆形仪表盘设计比较常见，蓝色背光很亮眼，只是行车电脑功能单一，没有油耗显示。

　　吉利队帝豪EC7下了不少本：全系标配自动空调，四门电窗都支持一键上下并有防夹手功能，并且跟大众一样采用“西门子威迪欧”品牌的导航，显示屏分辨率很高，只是操作界面较为简单。本文推荐的尊贵版DVD音响支持CD、MP3播放，并有AUX和USB外界音源。

　　帝豪EC7的车身尺比较同级大多车型宽大，内部空间也较为宽敞。实际乘坐，除了由于前排头部空间比较紧迫外，车厢的横向、纵向空间都达到了比较体面的水平。EC7的前排座椅设计偏向舒适性，座椅柔软。为提高后排腿部空间，前排座椅靠背较薄。

　　得益于2650毫米后排空间超越同级的自主品牌，而且座椅有一个比较合理的倾角，长途乘坐也不会觉得背部太累。

　　行李箱最大容积达到680升，够深够宽，但是开口不够规整，且后排座椅放倒后与后备厢地板所形成的平面有一定坡度，不适合大件物品。

　　帝豪EC7采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102千瓦/6200转，最大扭矩为172牛米/4200转。

　　匹配CVT变速箱和5速手动变速箱，其CVT变速箱来自于比利时Punch带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。

　　安全配置方面比较厚道，除了略低配的标准和舒适型只有两个前排气囊，而豪华型及以上车型则配备了侧气囊和头部气帘共6气囊。

　　小结：帝豪EC7作为吉利高端品牌首款车型，配置丰富，而且空间也比以上几款车型更有优势。

　　总结：以上四款车配置都比较丰富，不过价格有稍微的差异，各位车友可以按需入手，喜欢有一定的操控感的可以选菱悦，喜欢大气外形的可以选帝豪EC7和风神S30，在这些之间找平衡的可以选L3。同时自主品牌数字化最先进的荣威350由于带DVD版本的车售价超过12万，就没在本文推荐之列，不过有兴趣的朋友不妨关注一下。