暗藏杀机的随车千斤顶！它急了会咬人

找到正确的位置就是成功了一大部分，随车千斤顶支撑面的形状会与车辆的被举升位置互相匹配，遵循这一原则，我们可以比较容易的找到正确的举升位置。最关键的一步来了，随着我们不断转动千斤顶扳手，千斤顶被伸展开来以致架起了车辆底部与地面的桥梁，这时我们一定要注意保证千斤顶以垂直的角度向上延伸，此时还要关注千斤顶与地面的平托是否完全接触，这三个部分是在举升操作过程中要始终关注的。

　　举升高度不宜过高，看车轮离开地面一段距离后即可，当然也会出现这种情况，轮胎没气后，胎壁会被完全压缩，与胎压正常的轮胎相比要矮上不少，所以我们要灵活掌握这一高度，够用就好，如果发现高度不够，在之后我们也可以继续调整。挂上备胎后，轮胎螺丝不要一次上紧，紧固原则是对角依次预紧。完成后，我们就可以缓慢落下车辆了。

　　别忘了刚才的轮胎螺丝只是预紧，落下车后，还要继续进行紧固，方法与拆卸轮胎时基本是反过程，我们也可以用脚踩的方式进行紧固（对角进行，顺时针将螺丝上紧），但切记上紧力度不要过大，过大则有可能使轮胎螺丝出现应力，导致其强度下降，再一个，太紧，下回也不好松啊。如果力度不好掌握，那么我们以一名体重为120斤的车主为例，基本上，用上全身的重量去压轮胎扳手，紧上两三下，这个力量就足以了。

　　最后我们还是要提醒广大车主朋友，如果此时您所在位置，地面不平整，那么请您慎重使用随车千斤顶，如没有把握，则不要贸然行事。