【丽江】学车潜规则收费，导致成本节节高

3 做教练 精神压力非常大

一名驾校教练坦言，他们的工作很辛苦，精神压力非常大，并且每个月的工资收入只有1000多元。每次新的学员上路练车，他们都会提心吊胆，就好像把自己的生命完全交给这些新手。

采访中记者了解到，虽然部分“无良”教练会对学员“吃拿卡要”，但并不是所有的教练都热衷于此，一些教练因为工作认真负责，获得了学员的偏爱。

一些学员很庆幸碰到了好教练，他们不向学员索要任何东西，在教学方面也非常严谨、负责。杨女士说：“每到跑长途，我们的教练都会尽量平均分配路段，非常负责任，绝不会偏袒谁，是个好教练。这样的教练，学员是求之不得。”

她坦言，在她周围也有一些好教练，如一位教练因为练车的只有两个学员，为了不造成浪费，在中午只选择吃米线、炒饭或饺子等比较经济的食物。另一辆车的教练为了照顾一位家庭贫困的学员，主动跟生活委员说：“点菜不要太奢侈，够吃就好”。

事实上，与其他工种相比，驾校教练的工作压力非常大。一名教练对记者坦言，他们的工作很辛苦，但每个月的工资收入只有1000多元。“这在一定程度上导致了某些教练会通过学员来满足经济上的要求。”收入不高的同时，教练还要承受非常大的精神压力，“每次新学员上路练车，都会提心吊胆，就好像把自己的生命完全交给这些新手。”

4 学车人多 学员只能求教练

木先生还透露了一个很重要的细节：学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校，他们的教练就找来新账本，让他把该省略的省略掉，把账单改得更“符合要求”。

对于教练“吃拿卡要”现象，市民王女士认为是学车市场供不应求所导致。

在王女士看来，教练出现“吃、拿、卡、要”，主要是因为学车的市民太多了，买方与卖方市场失衡，造成了很多学员要去求驾校、求教练，甚至有时候为了能提前上车还要送礼。

对于在学车过程中学员给教练送礼的现象，和先生表示，送礼是中国社会的一个礼节，教练教学员学车，学员给教练送点礼不为过，只是教练主动索要财物的行为令人深恶痛绝，应该严厉打击，驾校管理应更规范。

“对于禁止‘吃、拿、卡、要’，学校是做得不错的，只是‘上有政策下有对策’，一些教练不太自觉。”木先生表示，上车前驾校负责人都做了要求，不准学员送礼，不准教练跟学员索要财物，一经发现，学员可以打电话举报。可是多数学员都不愿得罪人，都想学车一次性通过，即使发现教练有不当行为，也不愿打电话举报。“其实，驾校的管理方法是正确的，只是没有管理到位。”

木先生还透露了一个细节：学员毕业前要把之前的生活账本交给驾校，他们的教练就找来新账本，让他把该省略的省略掉，把账目改得更“符合要求”。

记者调查了解到，近几年玉溪市的情况恰恰与丽江相反，玉溪的学车热潮已经结束，现在反倒是教练积极服务学员，在玉溪学车教练都会主动接送学员。

5 教练变相收取财物 可令其下岗

一直以来，交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击，一旦接到市民举报，并查明有驾校教练变相收取财物时，运政处将会撤销其教练资格，令其今后无法从事驾校教练这一职业。

对于市民反映的学驾照花销过多这一问题，丽江市发改委副主任王菊秋在接受记者采访时表示，驾校收费有明确的收费标准，经过核查，目前丽江市所有正规驾校收取的培训费用都符合物价局的收费标准，并不存在培训费收费过高的情况。但王菊秋也坦承丽江驾校教练收取学员财物的情况确实比较突出。“虽然有学员向相关部门投诉，但都没有说清到底是哪辆车上的哪一位教练，因此难以进行查处。”

“这是一个制止不了的普遍现象，在很多城市都有，昆明也有。学员请教练吃顿饭、喝个酒，这是很正常的事，很多学员都会自愿请。这种双方私下的事情，说实话我们也不好管理，并没有具体的管理措施。”丽江平安驾校校长林军表示，遇到教练向学员索要饭钱、烟酒的情况，学员可以向驾校举报，驾校会根据情况对有过错的教练进行相应处罚，严重的将会予以开除，对于触犯法律法规的教练，相关部门也会进行严惩。”

丽江安通驾校校长李宏文表示，针对这一现象，安通驾校每周三都会召集教练员集中学习，并且每一辆教练车上贴有“禁止教练收受学员财物”的标语。“但很多学员并不配合，再加上一些举报人没有明确指出是哪一位教练变相索要财物、索要了什么财物，因此很难查处。学校不可能派专人每天跟着出车，学员自愿送礼、请教练吃饭，驾校也无从得知。”

丽江市交通运政处副处长赖金平表示，一直以来，交通运政处都对教练的“吃、拿、卡、要”行为进行严厉打击，一旦接到市民举报，并查明有驾校教练变相收取财物，运政处将会撤销其教练资格，令其今后无法从事驾校教练这一职业。

宁波学车吧点评：对于教练的“吃、拿、卡、要”的行为如果不及时制止的话，会导致学车成本越来越高，而且这个学车市场也将变的越来越难，甚至会出现买卖驾照的情况。

[ 编辑：宁波学车吧 ]