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作者:宁波学车吧 来源:新浪汽车 更新时间:2010-11-24 10:59:00 浏览:4374次
只要价格合适,都会具备不错的竞争力
辉翼虽然是纯进口车型,但以韩系进口车的价格来看,它并不会高高在上,20万左右甚至低于20万是完全可期的。虽然这个价格比瑞风、阁瑞斯等车型仍然贵了不少,但作为原装进口的整车,它在很多方面还是有优势的。尤其对于那些觉得GL8还不够宽敞,瑞风等车型又稍欠档次的车主,辉翼将会是不错的选择。所以别以为辉翼是进口车就忽略它,它很有可能成为同类型mpv的有力竞争者。
新款GL8比老款由内而外的变化可谓是翻天覆地,它会与老款车型同时生产和销售,因此价格上会超过老款GL8的。不过与以往新老共存车型的情况看,最终的价格定位很有可能是新款GL8接过目前GL8的市场位置,而老款则通过推出改款车型而攻占更低的市场。果真如此的话,新款GL8将于老款一起,仍然把持国内同类型MPV的老大位置,甚至超过瑞风成为整个MPV市场的老大也是有可能的。
马自达8在整个对比过程中没有显现出太明显的优势,而且它面对的将是目前尚需拓展的家用MPV市场,因此它的前景可能会面临更多的考验。相比同类型的车,马自达8在造型上要比福特版本的麦柯斯更主流一些,空间上也要比奥德赛更有实力,具备属于自己的竞争力。不过由于马自达8的动力组合过于保守,它要想获得足够的销量就必须在价格上做文章。如果它能够采用与麦柯斯一样的价格定位,即起价在20万以下,与奥德赛拉开10%以上的价格差,它未来卖得比麦柯斯好,甚至与奥德赛展开正面交锋,还是很有可能的。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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