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作者:宁波学车吧 来源:车讯网 更新时间:2010-11-22 10:56:00 浏览:5958次
帝豪EC7
优点:空间相对同级别车有较大优势,整体细节处理不错
缺点:后悬挂有些让人失望,内饰用料仍需加强
车身尺寸方面,帝豪EC7的长、宽、高分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米,较大的尺寸和沉稳大气的外观让EC7看起来更像中型车,车身整体造型圆润饱满,前脸硕大的散热格栅具有很强的视觉冲击力,镀铬装饰的使用也愈发突出了车头的品牌标识,十分符合国人的审美观。
前大灯和镀铬中网有机的连成一体,没有太多个性化元素,前雾灯采用不等边四边形设计,和沉稳大气的车身遥相呼应,大面积采用LED光源的尾灯十分显档次,同时还增强了安全性。
动力方面,帝豪EC718采用1.8L自然吸气发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩172牛米,这样的数据在同级别的1.8L车型中算是比较优秀的。与之搭配有5挡手动变速箱和CVT变速箱,其中CVT变速箱排挡杆手感不错,蛇形挡位也是很成熟的设计。底盘方面,EC7采用前麦弗逊后拖曳臂式的悬挂组合,后拖曳臂悬挂多少让人有些失望,如果换成多连杆式独立悬挂,在舒适性跟操控性上会有所提升。
内饰方面,上深下浅的灰色也比较符合大众的审美,各年龄段的人士都可以接受,中控台风格显得比较简约,整体造型虽然看上去没有太多的亮点,但各项配置和按键都出现在最正常的位置,用起来比较顺手。仪表盘的布置也非常中规中矩,不过易读性很强,蓝色背景灯也符合当下流行的元素。
编辑点评:帝豪EC7不管在外形设计,还是配置、性能等其他方面,都有着很出色的表现。作为帝豪品牌下的第一款车,厂商在很细节方面都下足了功夫,为的是通过这款车摆脱吉利在消费者心中低端车的固有印象,全系标配前雾灯虽然一个很小的细节,但也凸显了EC7的人性化配置。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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