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作者:宁波学车吧 来源:车讯网 更新时间:2010-11-18 10:44:00 浏览:4732次
上海大众 斯柯达昊锐
售价:17.19~27.13万元
尽管诞生在大众著名的PQ46平台,骨子里已经被深深打上了大众的烙印,但与同门师兄迈腾不同,斯柯达昊锐在外形上丝毫没有前者那种张扬的个性,传统的散热格栅造型、拉长了的前大灯、朴实的车身线条,中庸的造型风格甚至让人看不到什么亮点。不过仔细观察,依然能找到昊锐独有的特别之处。
昊锐的前脸极富视觉冲击力,稳健中又不失性格,它采用了家族标志性的直瀑式散热格栅,镀铬修饰过的格栅不仅硬朗有力,而且看上去更加豪华贵气。格栅顶部是家族式的斯柯达镀铬标志,两组棱线分别由徽标和散热格栅边缘呈V型放射而出,贯穿整个发动机盖,这种独特的线条设计使昊锐极富有立体感和力量感。
昊锐车身最大的亮点还是体现在对尾部处理上,全球首创的TwinDoor双段开启行李箱设计让昊锐可以在三厢车和掀背车之间随意切换,后备箱既可以像传统三厢车一样开启,满足日常生活使用需求,也可以像掀背式车一样连同后挡风玻璃一起打开,方便地放入大件物品。昊锐的额定储物空间为565升,而通过一系列放倒整合处理后,该车的最大容积能够达到1670升。
昊锐搭载的动力系统包括了最新的1.4T和以及老款车型采用的1.8T和2.0T,共计三款涡轮增压燃油直喷发动机。这其中的区别在于,1.4T发动机将配合7挡DSG双离合器变速箱,而与老款发动机相配合工作的是5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱。
在大多数中级车中,黑色和米色的搭配最常见,昊锐同样选择了这种组合方式。昊锐内饰整体做工非常精致,手感也很细腻,各种按键分布规则,操作十分便捷,看来在对斯柯达品牌的改造中,大众的确下了一番工夫。定位于中级车标杆,因此该车采用了四辐式方向盘,带冷光源的炮筒式仪表盘显示清晰,此外,梯形的中控台造型都显得中规中矩,一看便知是典型的大众风格。
值得一提的是,昊锐还装备了PLA智能泊车辅助系统。路边停车时,这一系统会自动检测路旁相邻两辆车间距离,如果空间足够泊车,驾驶员只需挂上倒挡,再轻踩油门并适当控制刹车便可以轻松完成停车入位,对于很多“手潮”的司机而言,这样的装置确实很必要。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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