有监测更放心！国产带胎压监测车型盘点推荐

通用系

　　上海通用算是美系的代表。在北美，胎压监测的普及率是非常高的，国内很多日系车，北美版本都有胎压监测。不过既然在国内，竞争对手普及率不高的情况下，通用也没有将它美系的特色发挥得太多。与神龙一样，旗下只有B级车才配备胎压监测，像英朗GT这样的高价A级车，胎压监测仍是空白。

　　新君威/新君越

　　虽然只有B级车配备，但普及程度不错，两款车都是全系标配，这一点还是很值得肯定的。新君威和新君越属于同一平台下的产品，论级别都是B级车，但定位不同，新君威尺寸更小，更标榜运动型，定位也略低，新君越则以5米长的大尺寸标榜商务性，定位也比一般的B级车略高。两款车目前都有着相当不错的市场表现，合计销量已逐步接近两万台，显现出这种组合战略的成功。

　　新君威的外形很漂亮，这也是它上市后受到热捧的主要原因。同时通用在设定的时候赋予了这款车不错的运动性，是一款富于驾驶乐趣的B级车。新君威的动力组合非常多，车款也很丰富，但遗憾的地方也同样存在。例如最能体现其特质、又最具性价比优势、能获得补贴，未来还有能省车船税的1.6T只提供一款手动挡版本。2.0L和2.4L虽然主流，但动力上不能满足一些激进者的需求。2.0T够猛，但价格也相当可观。目前新君威的销量在7千多台，如果能够提供更多市场需要的版本，表现应该还会更好。

　　新君越外观大气的同时又不失新潮，在所属的细分领域很有人缘。这款车主打的是舒适性，调校方面也比新君威温和得多，主打的2.4L倒是非常符合它的定位，性价比也不错，1万台左右的市场表现也印证了它在布局上的合理性。

[ 编辑：宁波学车吧 ]