过冬啦！冬季安全驾驶技巧总结

车辆的维护：

     只要您的车子按时保养，汽车安全、平稳经历寒冬，是很简单的事情。但是，入冬前，对蓄电池、冷却液、玻璃水、机油、轮胎等，做一番检查，还是很有必要的。

    1 蓄电池

    如果您的蓄电池已经用了2年以上，最好在入冬前，在4S店请工人用表量一下，看看蓄电池的状况。如果您家里有万用表，自己也可以测量。假如电压过低，这块蓄电池基本上快寿终正寝，该掏银子换一个了。因为在冬季低温状态下，蓄电池的电压会下降，再加上低温时发动机启动阻力大，必须拥有充足的电力做保障。

    蓄电池能用多久，是个很难回答的问题。有人用2年左右就得更换，有人用上5、6年还完好如初，其间的奥秘，主要取决于使用方式。别忘了，蓄电池里的电能并非取之不尽。上车后，先别忙着开启大灯，一定要首先启动发动机；停车时，记得关闭空调。这样做的目的，是为了保护蓄电池。因为，蓄电池首要的任务是启动发动机，其余电器，还是留给发动机启动之后，用发电机的电能供应吧。此外，如果您经常短距离驾驶，每次驾驶很少超过20分钟，蓄电池的电也会亏损，建议每隔一段时间，把蓄电池送到修车店，以小电流充电，12小时足矣。

    2 冷却液

    发动机仓内有个装冷却液的小罐子，上面有刻度，正常情况下，液面应在罐壁上的最高线与最低线之间，如果液面低于最低线，就得补充了。此外，在4S店做保养的时候，顺便请工人检查一下冷却液的冰点。这个过程很简单，用个小试管模样的玩意，吸一点儿冷却液，就能察看到它的冰点是多少。只要冰点略低于本地历史上的最低温即可。

    多数汽车的说明书里，对冷却液的规格进行了限定。4S店有更换、补充冷却液的服务。如果为了省钱，在汽车配件市场，能买到比4S店便宜的冷却液。不过，您得仔细瞧准了。因为，报纸上不止一次地报道，市场上存在一些假冒名牌货的冷却液。

    3 玻璃水

    有的玻璃水是不防冻的，记得在入冬前把它换掉，否则上冻后，储存玻璃水的塑料罐，就变成一个冰疙瘩了。即使是防冻的玻璃水，也得看看说明书，冰点是多少。事实上，淮河以北地区，不建议冬季使用玻璃水，很容易损坏雨刮片，有弊无利。

     4 机油

    淮河以北的车主，入冬前做保养时，可以换成耐低温的机油，比如5W-30的机油；东北地区的车主，则可以考虑更换0W-40的机油。其中，W前面的数值越低，机油粘度越低，优点是有利用低温启动，缺点是密封效果差，会增加发动机运转时的机油消耗量。当然，对于多数地区而言，并非必须更换更为耐低温的机油，平日里用什么机油，就继续用，也不会有什么问题。

    5 轮胎

    在冰雪路面上行驶，轮胎的性能至关重要。各轮胎制造商都有专门的冬季胎，如果条件允许，准备一套这样的轮胎，是非常不错的。对于多数人来说，这样做过于奢侈，但也应该在入冬前观察轮胎上的花纹，如果花纹很浅，摩擦力(很多人习惯叫抓地力)会随之下降，尤其是在冰雪路面上，有上不去立交桥的可能。轮胎上的花纹间，都有个小方块，当花纹与之接近的时候，就是您该掏钱买轮胎的时候了。

    此外，定期检查轮胎气压，也是保证安全的基础。检测气压可以在4S店、轮胎店进行，也可以自己买个气压表。以确保轮胎随时保持在标准气压状态。

    6 车身保护

    北方的冬天，常有风沙，细小沙粒随风扫过车身，如同砂纸一般，对车漆构成损伤。在入冬之前，给车身打蜡，能给车身起到保护作用。打一次蜡可对车漆保护1、2个月左右，花费比较低廉，不怕累的话，花25块钱买盒腊自己就能做。如果做镜面釉、隐形车衣等，可以使车身光亮照人，备受保护。这种保护层可经得起长时间的日晒雨淋。当然价格也较高，在千元左右，1年有效。

    最后，如果您的车子已经使用多年，最好对火花塞和积碳情况做一番检查。以确保发动机处于正常工作状态。       

    好了，万事俱备，只等雪来。这一节课先上到这儿，先找个火锅店进补一番，准备过冬。下节课咱们再接着聊聊冰雪驾驶的小经验。