一寸长一寸强！四款合资豪华加长轿车对比

3.加长之源 一汽大众奥迪A6L

    将奥迪A6L称为中国加长之风的源头一点也不为过。当1999年一汽大众推出第一代国产奥迪A6L时，谁也没有想到对轴距的简单升级，竟然会成为一种风潮，在中国蔓延开来。虽然与刚刚完成了全新换代的宝马新5系和奔驰新E级相比，奥迪A6L已经走到了产品生命的末期，但仍然可观的销量仍显示出国人对奥迪A6L的钟爱有加。

    低调，圆润，不怒自威。这些词语都可以很到位的形容奥迪A6L的外观。的确，奥迪A6L能够在中国取得如此成功，优秀的外观设计功不可没。如今在售的奥迪A6L，气势磅礴的大嘴，白色的LED日间行车灯以及LED尾灯，都成为经典的外观元素。整车敦实饱满的线条也让不少国人为之青睐。

    与传统豪华列强奔驰和宝马相比，奥迪在打造内饰时有着一套自己独到的哲学。不同于奔驰的豪华舒适与宝马的豪华运动。奥迪非常善于营造质感出色同时富有科技感的内饰。奥迪A6L就是一个很好的例子，皮革、桃木与金属营造出了一个非常现代的座舱。

    实际上奥迪能够与奔驰和宝马平起平坐的时间还不算太久，而细细的观察奥迪A6L的中控区域，你会发现奥迪在内饰上面的进步非常明显。所有细节都处理的面面俱到，完全对的起豪华座驾的名号。

    在空间方面奥迪A6L虽然在原版的基础上对轴距进行了100mm的加长，但与对手动辄加长140mm相比，优势已经消失殆尽。加上奥迪在乘坐质感方面与两大对手还有一定差距，所以现在还是应当期待全新一代奥迪A6的发布，相信届时国产新A6L也会进化的更大更舒适。