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作者:宁波学车吧 来源:易车网 更新时间:2010-11-5 10:47:00 浏览:7956次
北京现代 悦动
轴距:2650 mm
车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 经销商售价 |
---|---|---|---|
1.6L排量 | |||
2010款 悦动 1.6GL MT | 手动 | 9.98万 | 6.99万-9.98万 |
2010款 悦动 1.6GLS MT | 手动 | 10.98万 | 7.69万-10.98万 |
2010款 悦动 1.6GL AT 补贴 | 自动 | 10.88万 | 7.68万-10.88万 |
2010款 悦动 1.6GLS AT 补贴 | 自动 | 11.98万 | 8.45万-11.98万 |
1.8L排量 | |||
2008款 悦动 1.8 GLS MT | 手动 | 12.18万 | 8.68万-12.18万 |
2008款 悦动 1.8 GLS AT | 自动 | 12.98万 | 9.18万-12.98万 |
长\宽\高(mm):4542\1775\1490 | 轴距(mm):2650 | ||
保修政策:两年或6万公里 | 车主油耗 | 真实口碑 | |
优点:空间优势明显,配置较为齐全,动力表现不错 | |||
缺点:操控性能依旧不强,发动机油耗偏高,做工不够精细,底盘不够扎实 |
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作为北京现代推向紧凑级家轿市场的主力车型,空间大价格低的悦动自上市之后就保持着非常强劲的势头。悦动的外观设计既不前卫也不运动,而是选择了彻底的家用路线,平滑的车身曲线给人一种非常舒适的感觉,韩系车型出色的外观设计功底也在悦动身上体现的淋漓尽致。
悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格,虽然不再那么“个性”,但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料有些寒酸:大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。
动力方面,悦动刚上市时搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。在09年末时,北京现代又进行了一次升级,让已经运用在i30与福瑞迪上的1.6L γ(伽马)发动机上阵,最大功率提升了8.4kW,最大扭矩更是涨了10Nm。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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