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车船税有政策亦有对策!看B级车玩小排量增压

作者:宁波学车吧 来源:新浪汽车 更新时间:2010-11-1 11:01:00 浏览:8145次

[摘要]

底盘性能:都属德系范儿,迈腾稳健、新君威动感、昊锐舒适

  三款车的悬挂结构属同一等级,均为前麦弗逊后多连杆设计,而且都出自德国工程师手笔,因此都具有德系风范,例如韧性好、扎实,高速稳定性出色等等。作为B级车,它们在底盘方面都是够格的。

2011款迈腾2.0TSI实拍图
官方价格:19.38-26.38万元  经销商报价:15.55-26.38万元 迈腾
一汽大众

  相比而言,新君威的底盘更富有驾驶乐趣,这与欧宝的一贯做法,以及通用的设计诉求都是一致的。它的调校更活跃,弯道上方向更精准。这与其动力的定位相得益彰,都很吸引运动型车爱好者。

2009款昊锐1.8T贵雅版
官方价格:17.19-27.13万元  经销商报价:13.89-28.98万元 昊锐
上海大众

  迈腾则延续大众的一贯作风,稳健扎实,直道表现一级棒,贴地飞行的感觉非常适合高速一族。弯道上抓地力同样不俗,但风格相对保守,激情不足。昊锐与迈腾一脉相承,只是因为定位的原因,它更注重舒适性调校。对于普通家用车用户而言,昊锐的底盘是最讨巧的。

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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