回味历经半年的学车过程

     接下来就是路面的实战啦！ 说实话，前面两项科目练习的时候都是不用派上油门，危险系数不高。等到了路面的时候，油门一轰，车速就上来了。平时看上去胆大包天的我在真功夫面前就有点犯憷了。再加上另两个男队友的基础的确比我要好，又因为工作忙，开始的前两节课我就拉下了。相比之下，我可真成名副其实的“后进生”了。档位都没有搞清楚，就被教练拉到后溪考点去练车，满山转得晕乎乎的。这个时候我自然而然就成了教练的“出气筒”啦。虽说的确比那两个男学员差了一些，但我还是有些委屈的--学习总有个循序渐进的过程嘛！走都还没学会就要求我放开步子跑了！这怎么可能！不过想必教练也没学过什么教育学心理学的，我也只能“大人不计他小人过了”！反正厚着脸皮学呗。还好这两位男同学还是挺不错的，常常会跟我交流心得经验，练车的时候也不断地提醒我。终于，在第三次练车的时候，我进步飞跃。那天到东屏山上去练车，一路的山路我开得挺顺畅的，教练紧绷的脸也露出笑容。真好。看来，我还是可教之才嘛！ 接下来又这么陆续练上了几次，离路考已经很近啦！ 路考前两天，我们又到后溪去练习。也许是前一天晚上只睡了3个来小时的缘故吧，这天的状态实在差啊，我平时练车的毛病全集中在了这次练车上。一会挂错档，一会方向摆不正，一会又半坡起步的时候老熄火！甚至有两次忘了放手刹！ 气的教练那个表情啊没得说。我自己也是急得冷汗直冒。怎么搞的，感觉全没了！回来的路上，那两个队友也一直宽慰我说休息一定要保证啊！

    18号下午抽空又到车队附近练了练车，还好，感觉还是恢复了状态。我心里相对舒坦了些。晚上，坐在餐桌旁，定下神，从“报告考官，车号1928，学员。。。申请考试，请指示！ ”到“一踏二挂三拨灯四按喇叭五观察六松闸”，等等，把整个开车过程再模拟了几遍。LG和孩子在旁边笑得直摇头。 19号早晨，7点会合后出发，到了后溪，教练又让我们练了2趟。还好，练得不错！ 就等着正式考试吧。我们被安排在了第二批考试。9点20左右，考官出现了！考试的阵容还真是强大。前面一辆车的学员考试时，后面紧跟着7、8辆车呢。等前一辆考完，考官又转移到下一辆车，依此类推！终于，考官到我们车上来啦。我是NO1 考生。说实在话，心里还是敲起了小鼓！脸上马上唰的红了起来。连报告考官几个字，我都感觉说得有点大舌头了。坐进了车里，该死，不知怎的碰了一下方向盘，居然把方向盘给锁死了。我大气都不敢出，偷眼瞄了一下考官，横着一个脸，不耐烦的说：方向锁死了，启动啊！ 还好，我连忙启动车，按照操作程序做了一遍检查后，“报告考官，灯光，转向，仪表等一切正常，能否起步”。得到允许后，我上路了。还好，这一段路面还是好开的，平路起步，过了一个路口，继续往前，一个公交车站，我顺利地变更车道，当然，不忘拨灯摆头再拨灯再摆头喽。车速提高后，又迅速换了三档。 只听考官说，“前面蓝色路标靠边停车！”我轻踏刹车，拨右转向灯，摆头看右后视镜，微调方向，靠边，缓缓停车！OK！再按程序做好下车动作，只听考官面无表情地说：“下一位！”还好，顺利过关了！我暗自窃喜，一下车，赶紧跑到下一趟车向教练报告好消息！然后，打电话给LG......

   等我们三人考完会合时才知，原本平时练得最好的那位学员今天差点挂了，下车时被考官训了好一阵！ 临到末了，教练还是开金口表扬了我开得不错哦！

   呵呵，就这么考完啦，准备拿证上路啦？？把这消息告诉给孩子，她们倒有点紧张了，看来还是不相信我的水平的哦。当然，我也是有自知之明，真正要把车开好，还得好好练上一阵！不过，估计刚刚逃离教练的"魔爪”，又要落入 LG的紧箍咒里去了。而且，可以肯定的是，LG这一“魔咒”可比教练更是有过犹不及的哦！

[ 编辑：宁波学车吧 ]