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作者:宁波学车吧 来源:汽车之家 更新时间:2010-10-22 9:27:00 浏览:7901次
10万元区间
铃木吉姆尼 售价 13.88-15.50万
[吉姆尼 13.88-15.5万]
吉姆尼在SUV中绝对是一个小个子,复古的外形设计为标准的传统越野车造型,车身全部由硬朗的线条组成;方正的前脸上5孔进气格栅精致秀气,外方内圆的大灯与前脸风格极为贴切;尾部同样有棱有角,外挂式备胎似乎更能体现SUV的野性所在,虽然车身尺寸小巧但是浓郁的越野气息完全从吉姆尼体内沁出。
说吉姆尼为袖珍SUV丝毫不为过,吉姆尼轴距2250mm而微型车奇瑞QQ轴距为2340mm,这两个数字的对比已经很明显的说明了。由于车体较高,所以头部空间绝对不是问题,身高175cm的编辑坐在前排和后排垂直空间都比较充裕,而受到轴距限制后排腿部空间很局促,由于车身宽度也不大,所以后排乘坐两名男子横向空间也并不是很理想,综上所述,吉姆尼更适合小两口日常驾驶。
吉姆尼具备了先天的越野硬件条件,采用非承载式车身与整体桥后悬挂的,梯形车架在面对坑洼路面时车身结构更加坚固,增加了车身的抗扭性;轴距短虽然在后排乘坐方面劣势明显但是对通过角、离去角以及通过角都有所提高。
铃木一直是以造小车而著名,小排量发动机自然是其主打,1.3L发动机最大功率85Ps/6000rpm,最大扭矩110N·m/4100rpm,与之配合的变速箱有4挡自动和5挡手动,与以往不同,我们跟更荐购买吉姆尼手动车型,既然是一台硬朗的越野车,那么驾驶乐趣就应该体现的更明显。
吉姆尼为分时四驱,采用分动箱对前后进行动力传输达到四驱的目的,并带有传动比2.6:1的低速四驱模式,1.3L发动机动力虽然算不上强劲但是对于这辆比QQ大不了多少的车来说已经足够了。
在两驱模式时动力全部分配到后轮,面对松软的突破吉姆尼没有成功上去,随之切换到四驱模式后在前拉后推的作用下吉姆尼可以轻松爬上土坡,但是由于车辆没有任何的电子限滑或者锁止机构所以难度更大的交叉轴项目是绝对无法应付的,所以在越野时要选择正确合理的路线。
内饰延续了外观的复古,线条同样硬朗造型同样方正,配置全部为满足最基本驾驶及娱乐的设备,如:手动空调,单碟CD等,或许是迫于成本的压力,或许这正是传统硬朗派越野车所追求的精神,各个功能区都朴实无华基本没有做美观上的点缀。
车型总结:很多人说吉姆尼是手头富余的人的一个大玩具,这也不无道理,每天在城市中都要故作正经,所以一辆商务车是他们的最好选择;而周末时放纵的撒野也正是他们所需要的,那么价格并不高的具有较强通过性的车则是他们的首选,10万元级别的吉姆尼不仅符合这个要求而且也丝毫不乏个性,它也是最便宜的进口SUV。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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