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作者:宁波学车吧 来源:爱卡汽车网 更新时间:2010-10-21 16:31:00 浏览:5763次
●打蜡、封釉、镀膜是车漆的三种主要养护方法,各方法的优劣也非常明显
清洁是第一步,不仅除去尘垢,还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等,也会严重伤害车漆,因此需要选择专用中性洗车剂。另外,一些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等,也都是车漆彻底清洁的必要步骤。
抛光
打蜡
打蜡是知名度最高的车漆保养方式,一般洗车的地方,都会提供打蜡服务。目前市场上车蜡的价位和种类非常多,譬如按功能分就有防紫外线的,防雨水的等等,打完蜡后,短时间内对车漆在某个程度上会有一定的保护作用。
车蜡有很多种
但无论那种车腊,其主要成分都是石油提取物,所以打蜡后的车漆像抹过油似的光亮,但气味难闻,在打完蜡的几天内,效果比较明显,施工稍嫌麻烦,但价格不贵,所以受到许多车主欢迎。车蜡是水溶性物质,在日晒、洗车过程中很容易流失,平时还极易粘付灰尘,硬度也不高。
打蜡可以自己完成
而且车蜡是石油类有机物,容易氧化、酸化甚至会连同车漆的树脂成分形成氧化共鸣,加速车漆的老化;此外,车蜡还含有抛光的研磨颗粒,所以经常打蜡会腐蚀车漆,磨花光亮层,使车身光泽黯淡;与原本的保护初衷适得其反。
封釉
为了克服车蜡产品的弱点,“封釉美容”应运而生。封釉在打蜡的基础上做了改进。封釉采用高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料,通过振抛机压入漆内,形成一种网状结构,增强车漆的强度和硬度,所以釉的硬度高于蜡,在一定时间内能够保护车漆不容易产生轻微划痕,而且“釉”具有防水性,手感光滑,保持期比打蜡要长,价格也比打蜡要高出不少。
封釉是一种物美价廉的方法
但釉的成分也和车蜡一样容易氧化、酸化、并有呛人的气味;并且釉是通过振抛机压入内部的,所以一旦氧化无法通过抛光来解决;同时由于施工过程复杂,容易对车漆造成二次伤害,所以釉的缺点也同样很明显。
纳米镀膜
“纳米镀膜”是近年引进的一种全新漆面保护方式,大多以光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物为主要成分,覆着在车漆光亮层表面形成保护层,硬度可达2H以上(金属漆面的硬度为6F左右)。纳米镀膜后的车漆能够防止一般划伤,隔离紫外线,良好的柔韧性能防止漆面开裂,加速水珠滑离,防止水珠透镜效应、色斑、氧化斑产生。
镀膜的价格高,效果好
由于镀膜产品成分比较稳定,所以不易被氧化、酸化,对漆面起到了真正的保护作用。而且镀膜用的是喷射的方法,避免对漆面造成二次损伤。但是,以前市面上的镀膜美容一直很贵,动辄几千,目前随着技术的更新,一些新兴的镀膜产品陆续问世,纳米镀膜正越来越低廉才被消费者所接受。
三种方法的总结对比
综合比较以上三种方法:论使用后车身的亮度,打蜡最亮,封釉其次,镀膜最差;论对车漆的保护效果,镀膜最好,封釉其次,打蜡最差;论车漆的硬度,镀膜最好,封釉其次,打蜡最差。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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