全都是五星！六款近期热门新车欧洲碰撞成绩解读

标致3008（未来将国产）

EURO-NCAP星级：★★★★★

C-NCAP预期星级：★★★★★

[标致3008 未上市] |  

标致3008与马自达3均沿用旧版测试规则，因此在得分上虽然某些项目略低，但仍然得到了五星的评价。在正面碰撞时，A柱形变量7mm，虽然远优于普锐斯，但是比起奔驰E级以及宝马新5系仍然有着较大差距。值得注意的是虽然车内乘员保护十分完善，然而气囊局部发生破损，无法产生设计的效果，暴露出了一定隐患。

侧面碰撞时对胸部的保护稍欠，但仍在理想范围。座椅及头枕对抗后方冲击时对驾驶员背部及颈部几乎没有保护效果，得到0分，这是非常罕见的得分。

儿童座椅对于儿童的保护周全，并且可以通过关闭副驾驶气囊后来安装儿童座椅，但是驾驶员无法获知气囊是否关闭的提示，算是设计上一个小瑕疵。

由于外观设计过于另类，标致3008的行人保护成绩一塌糊涂，红色区域遍布整个发动机盖，31%的评定非常可怜。车头对行人的伤害值非常大，因此在这一项上可以说完全不及格，然而却捡了新旧规则不同的便宜，侥幸获得五星，如果是新规则，恐怕连四颗星都难。不过丰富的电子安全辅助，让标致3008以97%的评定挽回些许面子。