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丰田：国产新普拉多

硬派越野车的市场已经越来越小了，普拉多或许更多的还是政府以及部队采购，个人消费者更多看好全进口的小排量版本。

丰田新款普拉多今年1月份开始就以进口车身份销售，2.7排量同老款车型几乎没有什么差别，而国产版本同老款车型在动力方面也没有什么变化，变化的主要就是外形和配置。

新普拉多在外形上同上一代国产车型有着明显的变化：前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。

国产版普拉多在外形上和进口版基本没有变化，头灯有细微的调整。长宽高分别为4820/1885mm/1800mm。接近角、离去角、通过角分别为32°、25°、22°。不过，值得注意的是，国产版本新一代普拉多的的备胎从车尾被转移到了车身下部，此外尾箱门的玻璃窗可以单独开启，增强了实用性和便利性。

国产新普拉多搭载丰田4.0升汽油发动机，最大功率达到202kw/5600，最大扭矩为381Nm/4400rpm。这款发动机其实已经比较老，油耗较高。不过国产车型还是有一些看点的，包括增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。因此，其无论在舒适性上还是越野性上都不会让你失望。

[ 编辑：宁波学车吧 ]