免费咨询热线
0574-55126331
点击在线咨询
2036172051
扫码获取
更多资料
作者:宁波学车吧 来源:汽车点评网 更新时间:2010-9-20 13:46:00 浏览:5458次
● 第四项:尾部细节对比:
与前脸比较受关注不同,车型的后部设计大家往往更容易忽视。其实,尾部除了放映了一部分的功能实用性外,它是否与前脸呼应,搭配是否协调也是外观品鉴的另一重要方面。
尾部设计的最大赢家当属英朗XT,上窄下宽的轮廓比例和紧凑干练的整体设计,让它看起来恍惚间有种尚酷的影子。作为四款车型唯一的一款两厢车型,它很好的传达了运动化的设计理念,与前脸呼应的恰到好处。
后背箱的开启方式本来是一个很简单的细节,除悦动外,其余三款车型都可以通过车内按钮或者车标下部开启。只有悦动只能通过钥匙在外部开始后备箱。另外还有一点小细节:轩逸和悦动都是采用三探头式倒车雷达,而英朗和科鲁兹均为覆盖范围更广的四点探头式。
● 对比总结:
外观方面本来是个仁者见仁智者见智的方面,但经过5位编辑的初步考量,可以得出以下结论:科鲁兹的整体前脸和侧部最惹人喜爱,运动与时尚感兼备;英朗XT最成功的设计来自后部,较高的配置也是优于对手的重要方面;轩逸和悦动同属于家用车,较高的车身是为了内部空间,但不可避免的影响了一定的美观。综合来看,四款车型外形做工都比较到位,只是细节配置处理上有所差异。如果您觉得今天的文章过于片面或者不够切合实际,那么下篇内部细节的文章您千万不要错过,稍后就将为您带来。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
相关阅读:
发表评论请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布****、暴力、反动的言论。 |
评论列表 |