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作者:宁波学车吧 来源:汽车之家 更新时间:2011-1-5 10:38:00 浏览:7862次
● 一汽-大众速腾手动冠军版
在目前国内合资紧凑型车中,最有名气的运动派代表当属速腾了,性能最强的冠军版手动挡车型也是受到众多爱车分子的追捧,1.8TSI汽油直喷发动机也是它的卖点,自动挡车型之所以没有入选,是因为汽车之家的实测加速成绩已经超过了9秒,有点遗憾。
速腾冠军版采用了1.8TSI涡轮增压直喷发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛米,在汽车之家0-100Km/h加速测试中,它取得了8.5秒的成绩,比英朗稍微差了一些,不过对于热爱驾驶的朋友来说,手动挡车型无疑可以提供更多的驾驶乐趣,当然也有自动冠军版可以选择,只是加速没有这么生猛。速腾的MQ250变速箱被公认为是目前手感最好的变速箱,入场感觉细腻顺滑,称为业界的标杆也不为过。
2010款冠军版车型在车辆的外观和内饰等一些小的地方进行升级,比如增加了大灯清洗、氙气大灯等,不过这都是早期顶配车型有,后来简配掉又回来的配置,现在看起来似乎是“升级”了,与该情况类似的还有中控台杯座处的百叶窗,其他地方则是些不痛不痒的升级,比如缝线颜色的改变等。
『编辑身高175CM 体型瘦小』
大众朴素实用的内饰风格已经被人们所熟悉,基于PQ35平台的速腾在做工上也让人放心。做为全系最高配的车型,它的售价为17.28万元,配置方面比英朗多了定速巡航,其余方面则与英朗的顶配的新锐运动版类似。2578mm的轴距造成了速腾的车内空间不算宽敞,这也是令很多人不满的地方,再加上后排中间不小的鼓包,如果车内成员满载的话就比较难受了。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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