离合器使用全“攻略”

新手上路 离合器磨损快的原因

在市区内行车，因为道路拥堵，需要频繁地换挡，离合器也就会经常使用，新手因为动作不熟练，加上心情紧张，在这样的情况下有些人就干脆把左脚放在离合器踏板上一直不离开，图个省事。但是这种习惯却是一种不正确的习惯。因为总是习惯性地把脚放在离合器上，这样会使离合器不能完全结合，离合器打滑，时间长了就会造成离合器片磨损、烧毁等情况发生。

　　还有就是新手开车习惯“先离后刹”，因为这样对于新手来说可能会使车子开得更平稳些，但是这样操作会使刹车效果不好，因为离合器处于分离状态，也就切断了发动机对车轮的制动作用。同时这样还会对离合器造成不小的伤害。当车高速时切断动力，发动机的飞轮转速非常高，离合器片的磨损也会相应加快。正确的操作方法应该是“先刹后离”，先踩刹车，等速度降下来后，再踩离合器，换入适当的挡位。但是“先刹后离”一定要注意刹车踏板的位置，不要在慌乱中误将油门当成刹车猛踩下，因为此时没有踩下离合器，发动机所输出的动力是连接到车轮上的，突然增加的动力会使车速加快、冲撞力增大。发生严重的事故就不可避免了。

　　另外除非有特别的需要，例如在进出狭小的车库时需要极慢的车速，可以在很短的时间内采用半联动操作。在不需要时最好不要采用半联动操作，特别是长时间的半联动操作。注意，在半联动操作时，切忌轰大油门。也不要在有坡度的路面上运用半联动操作方法来驻车。这些操作都造成离合器片磨损、烧毁等情况的发生。

　　上述三种习惯新手开车时并不觉得，但如果总是习惯这样开车，离合器的寿命大概就只有正常情况的1／4或是1／5了。这不是车的原因，主要还是驾驶者本身的原因。就是这些习惯才导致了离合器的过早磨损，甚至烧毁，出现抛锚在路上的情况。

[ 编辑：宁波学车吧 ]