Sportback旗舰登场!奥迪A7正式全球首发

◆ 新车简介

    全新奥迪A7在外观上延续了奥迪品牌的家族传统设计，同时车身线条方面也继承了之前底特律车展上的概念车的诸多元素。时尚流畅的溜背式设计在品牌作品中也属首次出现，如此的设计风格和保时捷Panamera非常类似，令车身线条的过渡自然、平滑。

  

    车身材料方面，全新奥迪A7继承了奥迪A8L的全铝车身轻量化技术，相比钢结构车身可以降低约15%的重量。全LED头尾灯继全新A8L之后再一次被装配在奥迪的新车上，只是造型方面与A8L相比更加犀利！

 

  

    内饰部分奥迪A7同样经过了重新的设计，wrap-arround“拥抱理念”被再次贯彻入其中。其中添加了一些桃木用料，而这些用料采用了全新的分层设计，虽然可使其看起来更显档次，但也在设计之初让奥迪的采购部门伤透了脑筋。另外还有四幅式多功能真皮方向盘、全新设计的仪表盘、超大号显示屏等配置。

『3.0TFSI汽油版车型』

『3.0TDI柴油版车型』

 

    值得一体的是，奥迪A7仍然保持了A8L上那套极为好用的MMI-touch触摸板，配合全新的MMI系统，实现Goole Navigation功能和车内WLAN无线局域网功能都在情理之中。

 

 

    在A8L的试驾体验中，我们曾经提到过的车头热感应摄像头同时也出现在奥迪A7身上，这意味着A8L高科技的安全保证系统在A7身上同样得到了传承。影院级B&O音箱在3.0TDI车型上就已经配备，不过根据欧洲地区奥迪的营销策略，这项配置应该还是需要用户自己掏钱购买的。

 

    另外需要注意的是，奥迪A7的挡把并没有采用新一代A8相同的设计，而是采用了奥迪中规中矩的传统式设计。变速箱方面，新车配备了7速Tiptronic变速箱。当然奥迪的Quattro四驱系统将保证动力准确的传递到每个车轮。另外新车的悬挂还采用了前后5连杆的设计，以铝合金锻造，以及配备CDC可变阻尼系统。

 

    此次奥迪共为A7车型配备了4款不同的动力系统，其中包含2款直喷汽油发动机，入门级将搭载3.0TFSI发动机，然后是4.2FSI V8发动机。柴油部分将配备双增压的3.0L V6 TDI发动机和4.2TDI V8发动机。

[ 编辑：宁波学车吧 ]