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作者:宁波学车吧 来源:宁波学车吧 更新时间:2010-7-19 14:41:00 浏览:5800次
110公里/小时:
开空调:油耗7.3,舒适。
开窗:油耗8.1,放弃了任何想法,不停地看里程表和油耗表,只有一个念头:“快些测出指标快些结束吧”。
实验二则是选取从体育场路经莫干山路到汽车北站的城市道路,单程9公里;经历了红灯、堵车、猛踩油门和急刹车,车速基本维持在10~60公里/小时。结果显示:开空调,综合油耗13.1;开窗,综合油耗11.7。
说明:实验车辆是全新的雪铁龙C5,2.3L尊贵版,座椅及部分内饰上尚套着塑料膜。该车理论油耗为90公里/小时匀速6.0。
本报记者加同伴体重共100公斤。
结论
高速行驶:去程空调,综合油耗6.8。回程开窗,综合油耗7.5。
城市道路:空调状态,综合油耗13.1;开窗,综合油耗11.7。
显然,城市道路比高速行驶情况下油耗差别更大。
单纯从油耗的角度看,60公里/小时以下开窗确实比开空调要省油,特别是在城市道路情况下,持续的道路拥堵对于空调油耗影响非常大。
但夏天开窗行车,在省下一点油费的同时要做好心理准备,迎接窗外的热浪、噪音和各种异味。
70、80公里/小时情况下,两者油耗相当,建议这时候还是不要纠结,直接开空调吧,毕竟乘车感受也很重要。
至于90公里/小时以上,一门心思关上窗门享受清凉的空调风吧。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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