专家教你如何正确更换汽车机油【必看】

实验室和路测都表明，它将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小，极大减少发动机维修保养和大修的费用。同时节省燃油，减少有害的气体排放。全合成机油的使用时间一般至少1万公里，要算经济账的话，精明的车主一定会领悟其中的道理。

    换油保养方式

    方式一

    在汽车品牌维修站（“4S”店）更换

    4S店的技师一定会推荐你使用原厂机油，并告诫你这是“指定机油”，与一些大品牌差距较大，或者增加了添加剂。你需要知道的是“原厂机油”有两种来源，一是汽车生产厂指定国内外某品牌机油为自己品牌机油，并供应给各维修站作为“指定机油”；二是由各维修站在市场上采购某一品牌机油作为“指定机油”。从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油。

    专家点评：贵但省事

    所谓“不用指定的专用机油就会损坏发动机，不予保修”是荒谬的，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行的误导，从而获得高额利润。

    诚然，4S店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的几率也很低，车主可放心使用。但消费者会发现两个问题，一是使用“原厂专用机油”，发动机的噪音、动力、油耗不如市场上的著名品牌机油好。二是价格偏高，在4S店更换的矿物油价钱，足可以在市场上买到半合成机油。如果你不在乎价格的话，那可以和4S店商量，更换著名品牌的机油产品。

    方式二

    自己购买机油，到汽车美容店更换

    汽配用品城无疑是大家认为淘便宜货的好地方。但在鱼龙混杂的汽配用品市场，充斥着为数不少的水货和假货。据广州某汽车维护公司的陈总工程师告诉记者，曾有人以30元一个的价格到该公司收购美孚、壳牌等著名品牌机油包装瓶。可以预料，市场上一定有部分机油假货存在，其中大部分是打着“水货”的名义销售。

    专家点评：便宜但风险高

    真正的“水货”是指未经过海关纳税偷运进内地的境外生产的产品，近年来，在市场上销售的水货机油，多来自泰国、台湾等地。使用这些水货机油有两个风险，一是假水货的风险，不法商家利用人们贪图便宜又希望得到进口机油的心态，用劣质机油仿冒国外销售的品牌机油。因为大多数人认为水货虽然偷逃税费，但毕竟是原装进口产品，其实这种比市场售价低一半的机油，假货的风险是很高的。第二个风险是触犯国家法律的风险，购买明知偷逃税款的产品。

    不建议购买便宜的水货。一旦所谓“水货”实则为劣质机油，因其粘度不符和各种添加剂的不足，甚至是以旧机油进行过滤脱色，完全丧失润滑功效，将对发动机造成极大的损害，甚至让发动机报废，这将得不偿失。

    方式三

    品牌机油专业养护店

    专家点评：放心且性价比高

    许多著名品牌机油在国内都建立了自己的品牌汽车养护店如美孚1号车养护店等，这种连锁店有统一的形象标识、统一的产品、服务价格、进货渠道以及服务流程，其产品来源和质量有保障，产品和服务价格又比4S店低。

[ 编辑：宁波学车吧 ]